S7 v.2
PRUŽNÁ SEDMIČKA-S7
PROTOŽE NĚKDE V HORÁCH JE MOKRÁ, LEPKAVÁ STEZKA.
S7 je kombinací jednoduchého, ale zároveň všestranného, pohodlného, ale zároveň rychlého kola. S7 je to nejlepší hardtailové horské kolo, na kterém jste kdy mohli jet. Ano, to je docela odvážné tvrzení, ovšem my si za tím stojíme. To znamená, že skutečně věříme, že náš nový S7 je špičkovým všestranným horským kolem, které vydrží po celý život. Tento pohodlný stroj, který je navržen pro rozměry pneumatik 27,5 × 2,8 ”, s vůlí pro pneumatiky až 3,0”, vám poskytne radost z jízdy na stezkách, kde jste si mysleli, že není možno jet. Jste fanouškem pneumatik větší velikosti? Můžete také zkusit model S7 s 29" koly a s šířkou pneumatiky 2,3". Nechtěli jsme, aby S7 vyhrával závody XC nebo sjížděl sjezdové trati (i když víme, že někteří z vás nám ukáží, že se mýlíme). Vytvořili jsme S7 pro dobrodružství při ježdění především z kopce dolů s přáteli, pro zábavu při vyjíždění klopených zatáček, pro řešení jízdy při technických stoupáních a pak jsme vypadali zatraceně dobře, zatímco jsme se opírali o strom, zatímco pijeme pivo na vrcholu hory. Vytvořili jsme S7, abychom odpověděli na otázku: „Proč jezdíme?
Titanová rámová trubka optimalizuje nejlepší vlastnosti materiálu. Oválná horní trubka a mírně ohnutá trubka pro sedlovku umožňují vynikající vertikální tuhost, aby kolo zpracovalo trailovou vlnu, zatímco kvadratické spojení spodní konzoly činí tento titanový rám neuvěřitelně tuhý v bočních stranách tak, aby se minimalizovaly ztráty přenosu energie. Plně vedené vnitřní vedení bovdenů a skryté vedení ovládání sedlovky umožňují čistý vzhled a minimální nároky na údržbu. Posuvné patky vytvářejí možnosti pro jednopřevodové, řemenové nebo převodové hnací ústrojí, a co je nejdůležitější, vyladění délky řetězu pro požadovanou kvalitu jízdy. S7 splňuje své jméno: neuvěřitelně pohodlné, rychlé a zatáčející, kolo, jaké jste si nikdy neuměli představit. S tímto důvěryhodným ořem jako svým společníkem se budete cítit jako nejšťastnější jezdec na stezce.
KRÁSA V KAŽDÉM ÚHLU
Rám
Vyprodáno
- Rám: Why S7 v.2
- CaneCreek 15-series IS42/IS52
- Límec sedla
- Pevná osa
Rám a vidlice
Vyprodáno
- Rám: Why S7 v.2
- Rock Shox Pike Ultimate RCT3 130mm Black
- CaneCreek 15-series IS42/IS52
- Límec sedla
- Pevná osa
MOŽNOSTI OSAZENÍ
GX EAGLE
X01 EAGLE
XX1 AXS EAGLE
- Rám – Why S7 v.2
- Vidlice – Rock Shox Pike Select 130mm or Rock Shox Pike Ultimate RCT3 + 2200,-
- Sedlovka – CaneCreek 15-series IS42/IS52
- Kola – Industry Nine EN 1/1 Wheelset Boost vpředu i vzadu
- Bezdušové – Stans Notubes single shots x2
- Pneumatiky – Maxxis Rekon 27.5×2.8 120tpi
- Řidítka – Slitina SRAM Descendant 35 mm x 800 mm nebo upgrade na Titanová řídítka Why Cycles + 3740,-
- Představec – SRAM Descendant 35mmx40mm
- Adapter – Crank Brothers Highline 3 125mm, 150mm or 170mm
- Sedlo – Ergon SM10 Standard Black
- Řazení – SRAM GX Eagle
- Brzdy – SRAM Guide R
- Rotory – Avid Centerline 180mm
- Přehazovačka – SRAM GX Eagle
- Řetěz – SRAM GX Eagle
- Kazeta – SRAM GX Eagle
- Kliky – Kliky SRAM GX Eagle 32t DUB nebo upgrade na titanové kliky Cane Creek ee Wings 19 800 ,-
- Středové složení – SRAM se závitem 73 mm DUB BSA Standard
- Gripy – Lizard Skins Charger Evo Grip Black
** Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění **
- Rám – Why S7 v.2
- Vidlice – Rock Shox Pike Ultimate RCT3 130mm
- Sedlovka – CaneCreek 15-series IS42/IS52
- Kola – Industry Nine BC360 Alloy 27.5 Boost XD
- Bezdušové – Zahrnuto bezdušové nastavení
- Pneumatiky – Maxxis Rekon 27.5×2.8 120tpi
- Řidítka – ENVE M6 Carbon or Why Cycles Titanium Mountain Bar
- Představec – RaceFace Atlas 35x35mm
- Adapter – Crank Brothers Highline 7 31.6 125mm, 150mm or 170mm
- Sedlo – Ergon SM10 Standard Black
- Řazení – SRAM X01 Eagle
- Brzdy – SRAM G2 RSC
- Rotory – Avid Centerline 180mm
- Přehazovačka – SRAM X01 Eagle
- Řetěz – SRAM X01 Eagle
- Kazeta – SRAM X01 Eagle
- Kliky – Kliky SRAM Descendant Carbon 32t DUB nebo upgrade na titanové kliky Cane Creek ee Wings +19 800,-
- Středové složení – SRAM se závitem 73 mm DUB BSA Standard
- Gripy – Ergon GE10 Black
** Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění **
- Rám – Why S7 v.2
- Vidlice – Rock Shox Pike Ultimate RCT3 130mm
- Sedlovka – CaneCreek 15-series IS42/IS52
- Kola – 27,5 "sada karbonových kol NVE M640-Industry 9 Centerlock 28 otvorů, zesílení 15 × 110 přední náboj a Industry 9 Hydra Centerlock 28 otvorů boost 12 × 148 zadní náboj
- Bezdušové – stojany Bez trubek Jednotlivé záběry x2
- Pneumatiky – Maxxis Rekon 27.5×2.8 120tpi
- Řidítka – ENVE M6 Carbon or Why Cycles Titanium Mountain Bar
- Představec – ENVE M6 Carbon 31.8 x 40mm
- Adapter – Rock Shox Reverb AXS 31.6 125mm, 150mm or 170mm
- Sedlo – Ergon SM10 Standard Black
- Řazení – SRAM XX1 Eagle AXS
- Brzdy – SRAM G2 Ultimate
- Rotory – Avid Centerline 180mm
- Přehazovačka – SRAM XX1 Eagle AXS
- Řetěz – SRAM XX1 Eagle
- Kazeta – SRAM XX1 Eagle
- Kliky – Kliky SRAM XX1 Eagle 32t DUB nebo upgrade na titanové kliky Cane Creek ee Wings +11 000,-
- Středové složení – SRAM se závitem 73 mm DUB BSA Standard
- Gripy – Ergon GE10 Black
** Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění **
GX EAGLE
119 200 Kč
- Rám – Why S7 v.2
- Vidlice – Rock Shox Pike Select 130mm or Rock Shox Pike Ultimate RCT3 + 2200,-
- Sedlovka – CaneCreek 15-series IS42/IS52
- Kola – Industry Nine EN 1/1 Wheelset Boost vpředu i vzadu
- Bezdušové – Stans Notubes single shots x2
- Pneumatiky – Maxxis Rekon 27.5×2.8 120tpi
- Řidítka – Slitina SRAM Descendant 35 mm x 800 mm nebo upgrade na Titanová řídítka Why Cycles + 3740,-
- Představec – SRAM Descendant 35mmx40mm
- Adapter – Crank Brothers Highline 3 125mm, 150mm or 170mm
- Sedlo – Ergon SM10 Standard Black
- Řazení – SRAM GX Eagle
- Brzdy – SRAM Guide R
- Rotory – Avid Centerline 180mm
- Přehazovačka – SRAM GX Eagle
- Řetěz – SRAM GX Eagle
- Kazeta – SRAM GX Eagle
- Kliky – Kliky SRAM GX Eagle 32t DUB nebo upgrade na titanové kliky Cane Creek ee Wings 19 800 ,-
- Středové složení – SRAM se závitem 73 mm DUB BSA Standard
- Gripy – Lizard Skins Charger Evo Grip Black
** Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění **
X01 EAGLE
Vyprodáno
- Rám – Why S7 v.2
- Vidlice – Rock Shox Pike Ultimate RCT3 130mm
- Sedlovka – CaneCreek 15-series IS42/IS52
- Kola – Industry Nine BC360 Alloy 27.5 Boost XD
- Bezdušové – Zahrnuto bezdušové nastavení
- Pneumatiky – Maxxis Rekon 27.5×2.8 120tpi
- Řidítka – ENVE M6 Carbon or Why Cycles Titanium Mountain Bar
- Představec – RaceFace Atlas 35x35mm
- Adapter – Crank Brothers Highline 7 31.6 125mm, 150mm or 170mm
- Sedlo – Ergon SM10 Standard Black
- Řazení – SRAM X01 Eagle
- Brzdy – SRAM G2 RSC
- Rotory – Avid Centerline 180mm
- Přehazovačka – SRAM X01 Eagle
- Řetěz – SRAM X01 Eagle
- Kazeta – SRAM X01 Eagle
- Kliky – Kliky SRAM Descendant Carbon 32t DUB nebo upgrade na titanové kliky Cane Creek ee Wings +19 800,-
- Středové složení – SRAM se závitem 73 mm DUB BSA Standard
- Gripy – Ergon GE10 Black
** Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění **
XX1 AXS EAGLE
Vyprodáno
- Rám – Why S7 v.2
- Vidlice – Rock Shox Pike Ultimate RCT3 130mm
- Sedlovka – CaneCreek 15-series IS42/IS52
- Kola – 27,5 "sada karbonových kol NVE M640-Industry 9 Centerlock 28 otvorů, zesílení 15 × 110 přední náboj a Industry 9 Hydra Centerlock 28 otvorů boost 12 × 148 zadní náboj
- Bezdušové – stojany Bez trubek Jednotlivé záběry x2
- Pneumatiky – Maxxis Rekon 27.5×2.8 120tpi
- Řidítka – ENVE M6 Carbon or Why Cycles Titanium Mountain Bar
- Představec – ENVE M6 Carbon 31.8 x 40mm
- Adapter – Rock Shox Reverb AXS 31.6 125mm, 150mm or 170mm
- Sedlo – Ergon SM10 Standard Black
- Řazení – SRAM XX1 Eagle AXS
- Brzdy – SRAM G2 Ultimate
- Rotory – Avid Centerline 180mm
- Přehazovačka – SRAM XX1 Eagle AXS
- Řetěz – SRAM XX1 Eagle
- Kazeta – SRAM XX1 Eagle
- Kliky – Kliky SRAM XX1 Eagle 32t DUB nebo upgrade na titanové kliky Cane Creek ee Wings +11 000,-
- Středové složení – SRAM se závitem 73 mm DUB BSA Standard
- Gripy – Ergon GE10 Black
** Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění **
SPECIFIKACE RÁMU S7
| Integrovaná standardní náhlavní souprava | 42 mm horní pohár, 52 mm spodní pohár |
| Středové složení | BSA 73mm standard BSA standard |
| Zvýšení rozteče náprav | 12 mm x 148 mm |
| Patky | 12mm pevná osa, rozteč závitů 1,75, kompatibilní s nastavitelným posuvem a řemenovým pohonem |
| Držáky lahví | držáky lahví na sedlové trubce, horní dolní trubka, spodní trubka. Třetí upevnění otvoru pro láhev na spodní trubici pro připevnění příslušenství |
| Držáky | Všechny standardní držáky na nosič a blatníky |
| Sedlovka | 31,6 mm |
| Svorka sedadla | 34,9 mm |
| Brzda | Max 180 mm vzadu s adaptérem, standard pro přímou montáž |
| Světlá výška | Max. 27,5 x 3,0 ″ nebo 29 x 2,3 ″ pneumatiky s posuvným nastavením nejméně 5 mm od zcela uzavřeného |
GEOMETRIE A VELIKOST
S7 má několik jedinečných geometrických prvků. Hlavně pokles středového složení a dosah. Pokles BB ovlivňuje to, jak se kolo zatáčí, a v kombinaci s délkou řetězu ovlivňuje jeho stabilitu. U modelu S7 je pokles BB jen o něco více než u jiných podobných kol, což mu dává stabilnější a pohodlnější pocit, ale při zahájení jízdy je pocit přesnosti v zatáčkách přesnější. (Zvláště v kombinaci s velkými pneumatikami!) Dosah je o něco delší než u podobných kol. Kolo je postaveno na extra širokých řídítkách , což výrazně zlepšuje ovladatelnost všech horských stezek.
PROTOŽE TITAN JE MAGICKÝ
Vyrábíme naše kola z nejlepších možných materiálů pro terén, ve kterém jezdíme. Používáme nejkvalitnější titan třídy 9 3 / 2,5 pro trubky našich rámů a 6/4 titanu pro hlavovou trubku, plášť středového složení a opracované bity po celém rámu. Materiál Wonder má tolik vynikajících atributů kvality jízdy: o 43% lehčí než ocel, vyšší poměr pevnosti a hmotnosti než hliník, výrazně odolnější vůči poškození při nárazu než uhlík a nejlepší vlastnosti tlumení vibrací ze všech tří uvedených materiálů. Myslíme si, že budete souhlasit, že jsme dosáhli našeho cíle, kterým je vytvoření titanových rámů s moderním nádechem, díky inženýrskému vedení vnitřního vedení kabelů, integrovaných náhlavních souprav a spodních konzol se závitem. Pro jezdce, kteří chtějí špičkové, pohodlné a rychlé kolo postavené tak, aby vydrželo na celý život, věříme, že vhodně vyrobený titanový rám je tou nejlepší volbou a doživotní zárukou.
PROČ WHY CYCLES
ZÁRUKA
Ve společnosti Why věříme svým výrobkům. Pokud nebudete s nákupem z jakéhokoli důvodu plně spokojeni, můžete kolo Why do 30 dnů od nákupu vrátit a získat zpět plnou částku. Samozřejmě vás žádáme, abyste tyto zásady respektovali (žádný účelový nákup kola na dlouhodobý "pronájem" není povolen!)
Dále nabízíme doživotní záruku pro původního kupujícího na všechny rámy Why. Jedná se o jednoduchou záruční politiku - v podstatě pokud budete kolo používat k tomu, k čemu bylo určeno, a rám někdy selže kvůli výrobní vadě, vyměníme vám ho zdarma.
A k tomu všemu nabízíme doživotní záruku na výměnu rámu po pádu. Pokud nabouráte a kolo poškodíte nebo pokud vjedete do garáže a přitom zapomenete, že na střeše vašeho auta je čerstvě nový rám Why, budeme s vámi spolupracovat a nabídneme vám náhradní rám za velmi nízkou cenu.
GARANCE A KVALITA
Není nic lepšího než šlapat do pedálů v horách, projíždět se po polní cestě v lese nebo prolétávat na skokanských můstcích. Jsme hrdí na naše ručně vyráběná, jedinečně radikální kola, která si zamilujete. Kola prodáváme přímo vám z našich webových stránek zde a slibujeme, že vám nabídneme nejlepší možný zážitek při nákupu, přebírání a hlavně jízdě na vašem novém kole Why. Můžete si být jisti (a šlapat), že jsme vaše kolo navrhli, otestovali, vyrobili a postavili podle nejvyšších možných standardů v celém cyklistickém průmyslu. Vytváříme pouze kola, na kterých chceme jezdit, a za svými výrobky stojíme díky zásadám vrácení bez otázek a přímé, legitimní doživotní záruce a zásadám výměny v případě pádu. Prohlédněte si naše stránky nebo nám zavolejte - vždy jsme tu pro vás, abychom vám pomohli najít kolo vašich snů a prozkoumat neznámé za rohem.