BO GDZIEŚ COŚ SPEKTAKULARNEGO CZEKA NA ODKRYCIE.
Od Baja Divide po Colorado Trail i tysiące mil singletracków na całym świecie, Wayward z pewnością wyrobił sobie markę. Przy tak wielu niesamowitych poszukiwaczach przygód spędzających czas na tym rowerze, usłyszeliśmy wiele wspaniałych opinii. Postanowiliśmy więc posłuchać i wprowadzić kilka zmian.
Wayward V2 to wciąż ten sam 29+ przygodowy telefon komórkowy, ale teraz z kilkoma ulepszeniami. Zaczynamy od tych samych cieniowanych tytanowych rur 3/2.5 o unikalnym kształcie na zimno, aby uzyskać lepsze wrażenia z jazdy i tytanowych opadów. Geometria została zmodyfikowana tak, aby pasowała do widelca 120 mm (zamiast 100 mm). Dzięki tej drobnej modyfikacji wrażenia z jazdy są zauważalnie bardziej zrównoważone. Następnie opuściliśmy górną rurę, aby umożliwić użycie słupka zakraplacza o większym skoku. Chociaż poświęciliśmy trochę miejsca w torbie ramowej, czujemy, że możliwość szaleństwa ze sztycą w dół jest nieco ważniejsza.
Prześwit tylnej skorupy został zwiększony, aby pasował do opony 29×3.0, a ponadto może pomieścić sporo błota. To zachwyci jeźdźców w mokrym klimacie! Dodaliśmy również przedłużenie główki rury o średnicy 8 mm, aby przód był nieco mniej "hukowy", a jeźdźcy mogli używać mniej przekładek pod zestawem słuchawkowym, aby osiągnąć pozycję pionową na długich trasach. Dodaliśmy również o wiele więcej rozszerzeń, w tym 3 zarówno na górze, jak i na dole dolnej rury. Dodaliśmy również uchwyty na akcesoria pod górną rurą. Świetnie nadaje się do montażu dodatkowej butelki lub samodzielnego mocowania torby ramowej.
PIĘKNO POD KAŻDYM KĄTEM
Rama
16 234 PLN
- Ramka: Dlaczego Wayward
- CaneCreek serii 40 IS42/IS52
- Kołnierz siodła
- Oś stała
Rama i widły
1 025 PLN
- Ramka: Dlaczego Wayward
- 2021 RockShox Pike ULT 29" UB 120mm RCT3
- CaneCreek serii 40 IS42/IS52
- Kołnierz siodła
- Oś stała
OPCJE MONTAŻU
GX EAGLE KIT
01 GX EAGLE KIT
EAGLE XX1 AXS ENVE KIT
1 646 PLN
1 957 PLN
2 785 PLN
- Rama – Dlaczego Wayward
- Widelec – RockShox Pike ULT 29" UB 120mm RCT3
- Sztyca – CaneCreek serii 40 IS42/IS52
- Koła – Industry 9 EN101 wheels boost front and rea
- Bezdętkowe – stojaki bez rur Pojedyncze strzały x2
- Opony – Maxxis Minion DHF 29×2.6 przód / Maxxis Rekon 29×2.6 tył
- Kierownica – Descendant 800mm
- Trzpień – Descendant 40mm Długość
- Adapter – Crank Brothers Highline 3 125mm, 150mm lub 170mm
- Siodło – Ergon SM10 Standard Black
- Zmiana przełożeń – GX Eagle 1×12
- Hamulce – G2 Ultimate Rainbow
- Wirniki – Avid Centerline 160mm
- Przerzutka tylna – GX Eagle 1×12
- Łańcuch – GX Eagle 1×12
- Kaseta magnetofonowa – GX Eagle
- Uchwyty – GX Eagle 32t DUB
- Suport – gwint 73mm DUB BSA Standard
- Uchwyty – Lizard Skins Charger Evo Grip Black
** Dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia **
- Rama – Dlaczego Wayward
- Widelec – 2021 RockShox Pike ULT 29" UB 120mm RCT3
- Sztyca – CaneCreek serii 40 IS42/IS52
- Koła – ndustry Nine Backcountry 360 Alloy lub ENVE M640 +26 400,-
- Bezdętkowe – stojaki bez rur Pojedyncze strzały x2
- Opony – Maxxis Minion DHF 29×2.6 przód / Maxxis Rekon 29×2.6 tył
- Kierownica – ENVE M6 780 mm, przechyłka +25 mm, 31,8, 9/5 stopni
- Stem – RaceFace Atlas 35mm
- Adapter – Crank Brothers Highline 7 125mm, 150mm lub 170mm
- Siodło – Sram Eagle X01 1×12 speed
- Zmiana przełożeń –Sram X01 Eagle
- Hamulce – Guide G2
- Wirniki – Avid Centerline 160mm
- Przerzutka tylna – Eagle X01 1 × 12 biegów
- Łańcuch – Sram Eagle X01
- Kaseta magnetofonowa –Sram Eagle X01 czarna
- Mechanizmy korbowe – Carbon spada DUB 32T
- Suport – gwint 73mm DUB BSA Standard
- Uchwyty – Ergon GE10 Black
** Dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia **
- Frame – Dlaczego Wayward
- Widelec – 2021 RockShox Pike ULT 29" UB 120mm RCT3
- Sztyca – CaneCreek serii 40 IS42/IS52
- Koła – ENVE M640 Carbon 29"-Industry 9 Centerlock 28 otworów Wzmocnienie 15 × 110 Piasta przednia i Przemysł 9 Centerlock 28 otworów Boost Hydra 12 × 148 Piasta tylna
- Bezdętkowe – stojaki bez rur Pojedyncze strzały x2
- Opony – Maxxis Minion DHF 29×2.6 przód / Maxxis Rekon 29×2.6 tył
- Kierownica – ENVE M6 780mm, +25mm wzrost, 31.8, 9/5 deg lub Why Cycles Titanium Bar 780mm
- Trzpień – ENVE M6, 40mm, 31.8
- Adapter – Rockshox Reverb AXS 31.6 125 mm, 150 mm lub 170 mm
- Siodło – Ergon SM10 Standard Black
- Zmiana przełożeń – Sram GX Eagle
- Hamulce – Sram G2 Ultimate
- Wirniki – Avid Centerline 160mm
- Przerzutka tylna – Sram Eagle XX1 AXS
- Łańcuch – Sram Eagle XX1
- Kaseta magnetofonowa –Sram Eagle XX1
- Mechanizmy korbowe – Sram Eagle XX1 32t (upgrade do Cane Creek ee Wings tytanowe korby + 11 000,-)
- Suport – gwint 73mm DUB BSA Standard
- Uchwyty – Lizard Skins Charger Evo Grip Black
** Dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia **
GX EAGLE KIT
1 646 PLN
- Frame – Dlaczego Wayward
- Widelec – RockShox Pike ULT 29" UB 120mm RCT3
- Sztyca – CaneCreek serii 40 IS42/IS52
- Koła – Industry 9 EN101 wheels boost front and rea
- Bezdętkowe – stojaki bez rur Pojedyncze strzały x2
- Opony – Maxxis Minion DHF 29×2.6 przód / Maxxis Rekon 29×2.6 tył
- Kierownica – Descendant 800mm
- Trzpień – Descendant 40mm Długość
- Adapter – Crank Brothers Highline 3 125mm, 150mm lub 170mm
- Siodło – Ergon SM10 Standard Black
- Zmiana przełożeń – GX Eagle 1×12
- Hamulce – Sram G2 Ultimate Rainbow
- Wirniki – Avid Centerline 160mm
- Przerzutka tylna – Sram GX Eagle 1×12
- Łańcuch – Sram GX Eagle 1×12
- Kaseta magnetofonowa – Sram GX Eagle
- Uchwyty – Sram GX Eagle 32t DUB
- Suport – gwint 73mm DUB BSA Standard
- Uchwyty – Lizard Skins Charger Evo Grip Black
** Dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia **
01 GX EAGLE KIT
1 957 PLN
- Rama – Dlaczego Wayward
- Widelec – 2021 RockShox Pike ULT 29" UB 120mm RCT3
- Sztyca – CaneCreek serii 40 IS42/IS52
- Koła – ndustry Nine Backcountry 360 Alloy lub ENVE M640 +26 400,-
- Bezdętkowe – stojaki bez rur Pojedyncze strzały x2
- Opony – Maxxis Minion DHF 29×2.6 przód / Maxxis Rekon 29×2.6 tył
- Kierownica – ENVE M6 780 mm, przechyłka +25 mm, 31,8, 9/5 stopni
- Stem – RaceFace Atlas 35mm
- Adapter – Crank Brothers Highline 7 125mm, 150mm lub 170mm
- Siodło – Sram Eagle X01 1×12 speed
- Zmiana przełożeń –Sram X01 Eagle
- Hamulce – Guide G2
- Wirniki – Avid Centerline 160mm
- Przerzutka tylna – Eagle X01 1 × 12 biegów
- Łańcuch – Sram Eagle X01
- Kaseta magnetofonowa –Sram Eagle X01 czarna
- Mechanizmy korbowe – Carbon spada DUB 32T
- Suport – gwint 73mm DUB BSA Standard
- Uchwyty – Ergon GE10 Black
** Dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia **
EAGLE XX1 AXS ENVE KIT
2 785 PLN
- Frame – Dlaczego Wayward
- Widelec – 2021 RockShox Pike ULT 29" UB 120mm RCT3
- Sztyca – CaneCreek serii 40 IS42/IS52
- Koła – ENVE M640 Carbon 29"-Industry 9 Centerlock 28 otworów Wzmocnienie 15 × 110 Piasta przednia i Przemysł 9 Centerlock 28 otworów Boost Hydra 12 × 148 Piasta tylna
- Bezdętkowe – stojaki bez rur Pojedyncze strzały x2
- Opony – Maxxis Minion DHF 29×2.6 przód / Maxxis Rekon 29×2.6 tył
- Kierownica – ENVE M6 780mm, +25mm wzrost, 31.8, 9/5 deg lub Why Cycles Titanium Bar 780mm
- Trzpień – ENVE M6, 40mm, 31.8
- Adapter – Rockshox Reverb AXS 31.6 125 mm, 150 mm lub 170 mm
- Siodło – Ergon SM10 Standard Black
- Zmiana przełożeń – Sram GX Eagle
- Hamulce – Sram G2 Ultimate
- Wirniki – Avid Centerline 160mm
- Przerzutka tylna – Sram Eagle XX1 AXS
- Łańcuch – Sram Eagle XX1
- Kaseta magnetofonowa –Sram Eagle XX1
- Mechanizmy korbowe – Sram Eagle XX1 32t (upgrade do Cane Creek ee Wings tytanowe korby + 11 000,-)
- Suport – gwint 73mm DUB BSA Standard
- Uchwyty – Lizard Skins Charger Evo Grip Black
** Dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia **
SPECYFIKACJA RAMY WAYWARD
|
Zintegrowany standardowy zestaw słuchawkowy |
Górny kubek 42 mm, dolny kubek 52 mm |
|
Suport |
BSA 73mm standard BSA standard |
|
Zwiększenie rozstawu osi |
12 mm x 148 mm |
|
M |
Stała oś 12 mm, skok gwintu 1,75, kompatybilny z regulowanym posuwem i napędem pasowym |
|
Uchwyty na butelki |
uchwyty na butelki na rurze podsiodłowej, dolna część górnej rury, górna część dolnej rury, dolna część dolnej rury. Trzecie mocowanie otworu butelki na dolnej rurze w celu przymocowania akcesoriów |
|
Posiadaczy |
Wszystkie standardowe uchwyty bagażnika i błotnika |
|
Sztyca |
31,6 mm |
|
Zacisk siedziska |
34,9 mm |
|
Hamulec |
Max 180 mm z tyłu z adapterem, standard do montażu bezpośredniego |
|
Postępy |
Opony do 3,0" |
|
Pedały |
bez pedałów |
|
Rozmiary |
S/M/L/XL |
|
Gwarancja na ramę |
Dożywotnia gwarancja (szczegóły TUTAJ) |
GEOMETRIA I ROZMIAR
Wayward ma kilka unikalnych elementów geometrycznych. Głównie zmniejszenie suportu i długości łańcucha. Kropla kulki wpływa na to, jak obraca się koło i, w połączeniu z długością łańcucha, wpływa na jego stabilność. Na Wayward spadek BB jest tylko nieznacznie większy niż w podobnych rowerach, co daje mu bardziej stabilne i komfortowe uczucie, ale podczas rozpoczynania jazdy poczucie precyzji w zakrętach jest dokładniejsze. Jest to szczególnie ważne w przypadku dużych opon 29+ - jeśli kulka jest zbyt wysoka, rowerzysta może czuć się niestabilny i zbyt "w górę" na rowerze. Długość łańcucha nie jest tak krótka, jak to możliwe - przy 440 mm (regulowana do 455 mm) stwierdziliśmy, że optymalizuje to stabilność przy dużych kołach i sprawia, że rower jest znacznie bardziej zabawny i przewidywalny niż pozostałe koła 29 +.
PONIEWAŻ TYTAN JEST MAGICZNY
Nasze rowery wykonujemy z najlepszych możliwych materiałów na teren, w którym jeździmy. Stosujemy najwyższej jakości tytan klasy 9 3 / 2.5 do rur naszych ram i tytanu 6/4 do główki rury, obudowy suportu i obrabianych bitów w całej ramie. Cudowny materiał ma tak wiele doskonałych cech jakości jazdy: 43% lżejszy niż stal, wyższy stosunek wytrzymałości do masy niż aluminium, znacznie bardziej odporny na uszkodzenia udarowe niż węgiel i najlepsze właściwości tłumienia drgań z trzech wymienionych materiałów. Myślę, że zgodzisz się, że osiągnęliśmy nasz cel, jakim jest stworzenie tytanowych ram z nowoczesnym akcentem, dzięki inżynierii wewnętrznego prowadzenia, zintegrowanych zestawów słuchawkowych i gwintowanych suportów. Dla jeźdźców, którzy chcą wysokiej klasy, wygodnego i szybkiego roweru zbudowanego na całe życie, uważamy, że odpowiednio wykonana tytanowa rama jest najlepszym wyborem i dożywotnią gwarancją.
DLACZEGO JAZDA NA ROWERZE
GWARANCJA
W Why wierzymy w nasze produkty. Jeśli z jakiegokolwiek powodu nie jesteś w pełni zadowolony z zakupu, możesz zwrócić rower Why w ciągu 30 dni od zakupu i odzyskać pełną kwotę. Oczywiście prosimy o przestrzeganie tych zasad (nie jest dozwolony celowy zakup roweru na długoterminowy "wypożyczenie"!)
Oferujemy również dożywotnią gwarancję dla pierwotnego nabywcy na wszystkie ramy Why. Jest to prosta polityka gwarancyjna - w zasadzie, jeśli używasz roweru zgodnie z przeznaczeniem, a rama czasami zawodzi z powodu wady fabrycznej, wymienimy go za darmo.
Ponadto oferujemy dożywotnią gwarancję na wymianę ramy po upadku. Jeśli rozbijesz się i uszkodzisz rower lub jeśli wjedziesz do garażu i zapomnisz, że na dachu Twojego samochodu znajduje się świeżo nowa rama Why, będziemy współpracować z Tobą, aby zaoferować Ci ramę zastępczą w bardzo niskiej cenie.
GWARANCJA I JAKOŚĆ
Nie ma nic lepszego niż pedałowanie w górach, jazda po polnej drodze w lesie czy latanie na skoczniach narciarskich. Jesteśmy dumni z naszych ręcznie robionych, wyjątkowo radykalnych rowerów, które pokochasz. Sprzedajemy rowery bezpośrednio z naszej strony internetowej tutaj i obiecujemy zaoferować Ci najlepsze możliwe wrażenia podczas zakupu, odbioru i, co najważniejsze, jazdy na nowym rowerze Why. Możesz być pewien (i pedałować), że zaprojektowaliśmy, przetestowaliśmy, wyprodukowaliśmy i zbudowaliśmy Twój rower zgodnie z najwyższymi możliwymi standardami w całej branży rowerowej. Tworzymy tylko rowery, na których chcemy jeździć, i stoimy za naszymi produktami z bezdyskusyjną polityką zwrotów oraz bezpośrednią, legalną dożywotnią gwarancją i polityką wymiany w przypadku upadku. Przejrzyj naszą stronę lub zadzwoń do nas - zawsze jesteśmy tu dla Ciebie, aby pomóc Ci znaleźć koło swoich marzeń i odkryć nieznane za rogiem.